2014年1月21日 星期二

聖地巡礼-K-ON 劇場版英國倫敦 #5

上篇一直在輸送帶上打轉,現在一行人來到登機口附近。下圖是 Gate 62 的航班資訊看板,電影中是模組式的 LED 看板,現在已經改成螢幕式,可顯示的資訊較多,彈性也較佳。因為是用手機遠距離拍攝,裁切之後只能是這種程度的解析,右邊那個螢幕還顯示倫敦地標 Palace of Westminster 跟 Big Ben。
好幾年前就是這個時間起飛了
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Gate 62 前的椅子,搭乘 JL401 前往倫敦的旅客大部分都在這休息看電視,走下 Gate 62 之前在上面的行人輸送帶附近有個小店,在那買了礦泉水跟糖果,客人很多,離 Gate 62 - 64 最近的店就是這家,再不買就只能吃機餐或是抵達目的地才有得選。


擺設不同了,不強求重現度
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這班就是我要搭乘前往倫敦的 JL401,航空器編號 JA732J,機型為 777-300ER,是目前日航國際航線採用 W83 機材的旗艦機,自 2013 年 1 月 9 日起引進「JAL SKY SUITE 777」後大受好評。全新的座椅跟機餐讓長途飛行的乘客感到十分舒適。我坐的經濟艙「SKY WIDER」居然可以把腳完全伸直,兩個座椅間下方還有國際電源插座110V,還有像是個人娛樂設備、USB 充電接孔,是以往 JAL 飛倫敦線的 777-346ER  W73 機材無法相提並論的。

當初決定要衝倫敦聖地巡禮之後,第一件事就是航班,再來是旅館,接著才是入境文件之類的瑣碎事物。HTT 五人搭乘的 JL401 就很頭大了,票是不難買,問題在價錢,官網經濟艙月票的售價都在 ¥270,000 以上,想說等等看時間近一點會放 14 天票,結果這個價錢等到五月完全沒降,反而升到快 ¥290,000,票價變貴而且座位剩下不多,沒辦法就刷下去了,用 ¥285,440 買了這張 JL401/402 NRT/LHR 的來回機票,加上跨國手續費台幣總共 $85,743。後來才知道原來我去回的這段期間是所謂的繁忙期,票價會飆很正常,而且只有月票,繁忙期 + 月票造成了這個有點無法理解的數字,非繁忙期的話例如 2014/2/20 - 2/24 只要台幣 $38,321,有五萬的價差,都可以再買一趟加台日來回了,因為非繁忙期的假不好請,剛好 1/1 國定假日是禮拜三,禮拜一、二兩天加禮拜四、五兩天都沒踩到特休連續三天要給副總以上簽名的規定,案子也不忙,所以選這個時間。

多五萬的這個代價划不划算看人,有人有閒錢沒時間,有人有時間沒錢,兩項都有或兩項都沒有的就不提了,個人是前者,擁有連續數天的空閒時間比賺錢困難得多。


機頂有個圓盤狀物體,下篇會提到這個
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這個畫面是在 Gate 63 而不是我搭乘這一天的 Gate 62,JL401 基本上會在 Gate 61 - 64 之間換來換去,拍攝是沒什麼問題,只要走去 Gate 63 拍完再回來,或是直接走到跟 Gate 62 同一個 Block 的 Gate 61 也行。這一天的 Gate 63 是 12:25 飛法蘭克福的 JL407,同樣是裝備了「JAL SKY SUITE 777」的旗艦機。


上面是行人輸送帶,下方式登機口前的椅子
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回到 Gate 62,時間是登機前不久,擠滿了跟我一同搭乘 JL401 的旅客,肚子有點餓,早上到現在都沒什麼吃,每次出國都會啟動仙人模式,意思就是腦子裝滿巡禮資訊腎上腺素飆升的時候會忘卻飢餓,機場巡禮差不多整理一下準備登機的時候才意識到腸胃空空,寄望在飛倫敦的機餐。


一堆人,隔壁的 Gate 61 人也不少
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成田空港巡禮的最後一張,接下來是 JL401 機內的畫面。預定起飛時間是 11:45 跟電影中完全一樣,但今天延後的大約 15 分才離開空橋走向滑行道,前面一堆飛機要等著起飛,在滑行道上排隊排了快半個小時才進入 A 跑道起飛。


BA4601 是與英航的聯營航班編號
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下篇是機內巡禮跟 Heathrow Airport 入境後的行李提領區。

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