2015年3月28日 星期六

聖地巡礼-かみちゅ! #28 END

停留日本的最後一天,本來還計畫早起去尾道補拍漏掉的畫面,前一天晚上看了時刻表後決定放棄。如果回尾道的話,照第二天的車程這樣走大概 9:00 到尾道,但是最慢 11:30 要離開,不然趕不上 16:55 回台灣的飛機。只能停留兩個半小時的情況下,行李還要帶著走,不然就是找地方寄放,寄旅館的話還要扣掉回旅館的時間,個人的習慣是預留緩衝時間,所以尾道補拍的行程就取消了。

預定的行程取消之後睡得很飽,七點半才醒來八點下去吃早餐,販賣機不用錢慢慢喝了兩三杯,回房間整理行李到 9:44 離開房間。一個登機箱,一個背包 9:55 水島臨海鐵道栄駅上車,10:14 倉敷市,車錢 320 羊。JR 倉敷 10:23 やくも8 上車,10:35 岡山抵達,車錢 0 羊。岡山出站在對街買了幾樣代購品,回到車站搭 11:28 的新幹線 のぞみ126 到新大阪中午 12:18。新大阪 12:45 はるか23 到機場 13:34。從倉敷的旅館到機場因為買了 Pass 券的關係,只有 320 羊,非常划算。

出雲市開過來的 やくも8

聖地巡礼-かみちゅ! #27

下圖 #12(10:36) 神牛計程車載友里惠去集會所,起飛前經過一個已經廢除的古老車站 - "JR西日本大社線大社駅",1990 年 4 月 1 日停止營運,最後一個營業日的車次表還掛在站內,一天只有 15 班,顯見最後的營收並不理想。幸好這棟車站建築已經在 2004 年被認定為重要文化財,2009 年被認定為近代化産業遺産,保留給鐵道迷參觀用,也能了解這條鐵道過往的歷史。曾經在 1910 年代出現過大阪直通大社的普通列車,接著 1950 年代,東京直通大社的急行列車 "いずも" 開始營運,想見當時的生意有多好。因為一畑電車離出雲大社比較近的關係,對參拜的民眾更為方便,生意搶輸一畑電車的結果就是收攤。時間的關係就沒進去站內參觀了。

年假期間一堆人參觀
這部動畫以 80 年代為背景,所以汽車長這個樣子

2015年3月26日 星期四

聖地巡礼-かみちゅ! #26

昨天結束尾道市區的巡禮後,今天的目的地是島根縣出雲市的出雲大社。從住宿地倉敷到出雲大社最快的交通工具,除了飛機跟自駕,最快的就是 "伯備線特急やくも"。やくも的頭尾站是岡山縣岡山站以及島根縣出雲市站,距離 220 公里,自由席單程票價 6380 羊,乘車時間 3 小時 02 分。好在 JR 西日本有提供外國觀光客專用的 San'in & Okayama Area Pass,這張 Pass 券可以在三天內自由搭乘岡山到出雲市除了サンライズ出雲以外的任何特急列車自由席,只賣超便宜的 4110 羊,購買方式有兩種,一種是在台灣旅行社購買兌換證到 JR 西日本指定車站換取 Pass 券,第二種是直接在 JR 西日本指定的車站憑護照直接購買,護照上必須貼有短期滯在 90 天上陸許可。

早餐吃完包包揹著出門,搭上 7:34 水島臨海鐵道的電車於 7:54 抵達倉敷市,票價 320 羊,快步走到 JR 倉敷搭 8:03 的普通車到 JR 岡山 8:21,票價 0 羊。出站後拿護照到櫃檯去表明要購買 San'in & Okayama Area Pass,買完後就直接進站到 2 月台等 "やくも"。這張 Pass 只能搭自由席,不想加價購買指定席的話就得盡早到自由席的上車處排隊。我搭乘的這班 9:05 從 JR 岡山出發的是採六輛編成的 "伯備線特急やくも5",第一節車廂為 Green 指定席,第二到第四節為普通指定席,第五、六節為自由席。早半小時到月台排隊,在我前面已經排 6 個了,やくも準時抵達後從第六車廂上車,選個好位子開始進入休息模式,預計抵達時間中午 12:07。


やくも抵達,自由座排隊的乘客陸續上車

2015年3月21日 星期六

聖地巡礼-かみちゅ! #25

友里惠接受三葉丸的委託,幫助大和號回到他的故鄉。友里惠在岸邊透過海藻妖精跟位於沖繩海域的大和號連絡上,大和號也希望能夠回到他的故鄉 "吳港"。三葉丸花了四個月的時間從沖繩到尾道,一次又一次的水域跳躍終於見到友里惠,希望能完成大和號的願望。三葉丸跟友里惠說大和號的座標在北緯 34.43 東經 128.04,這個座標是錯誤的,正確的應該是北緯 34.22 東經 128.04。下圖出現在 #9(8:33),實際位置在向島的兼吉港。

向島這邊更安靜,下船之後就完全沒人
畫面上方那個 "ろ"是一位國寶級人物的工作室 "瀬尾ろ工作所",全國僅存手工船櫓

2015年3月19日 星期四

聖地巡礼-かみちゅ! #24

颱風消滅後的第一個上學日,友里惠看路上的鐵罐神明氣呼呼地滾著,才知道昨天不是夢,真的用自己的神力意外召來颱風。下圖出現在 #1(23:25),友里惠上船之前,十年前後還是有差,十年前那個放交通錐的地方是擺放兩三個盆栽,貼有指名手配的亭子當年好像是候船室,跑這趟巡禮見證很多歷史的痕跡。

這篇的幾張照片光線拉得太過
鐵罐神:「昨天真氣人,再也受不了這種打擊了。」

聖地巡礼-かみちゅ! #23

友里惠在船上跟光惠聊到小玉早上不見得事情,她們兩位每天都得搭渡船到尾道市的學校去,不過有些偶發事件會從尾道大橋那邊過來,兩種交通方式差了五倍以上的時間。下圖 #3(2:46) 友里惠還是乖乖的走旁邊,剛才看我在船上的影片檔,確定兩邊都可以走,我以為一只能走左邊。

福本渡船土堂港有椅子跟販賣機,我在這邊喝一瓶熱奶茶
動畫中有三台販賣機,完全重現

2015年3月18日 星期三

聖地巡礼-かみちゅ! #22

尋找失蹤的八島神,御來到小巷子詢問稻荷神。這個畫面 #2(9:15) 跟上一張鐵架的地點相同,是個逐漸被人遺忘的小神社。這個小神社是 "稻荷大神的分社",鳥居已經有明顯破損,看來很長一段時間沒人維護了。這個小神社是 95 年的一部電影 "あした" 的聖地,這部電影是上一篇提到以尾道為取材背景的近代電影之一。

神社小歸小,好歹也是正一位的稻荷神
還是找不到