轉乘路線如下：上野->熊谷->大野原，全程 102.8 公里。從上野到熊谷這段基本上有兩種選擇，想快一點就搭JR新幹線，大約30分鐘，想欣賞沿途風光順便省錢就搭高崎線，大約一個小時。這一段路程西瓜卡適用，另外要注意的就是高崎線不是真的每班的終點站都到高崎，有的只到籠原，而有的只到神保原，詳細資訊請參考高崎線月台上的車次表，不過不管搭哪個車種熊谷一定會停就是，無須擔心過站不停的問題。因為從來沒看過沿線風光，所以我選擇搭高崎線慢慢享受這一個小時個悠閒時間，上車前從lawson挑了飯糰跟鮮奶，來一趟自我放逐之旅。
到了熊谷駅之後必須轉乘秩父鐵道才能到大野原，秩父鐵道西瓜卡不適用，必須另外購票，在熊谷駅秩父鐵道的入口處就有一台售票機。售票機上方就有從熊谷本站到秩父線上各站的價目表，買完之後就從旁邊的月台進站，站務人員就站在那邊看我買票，就這樣票也沒看就讓我進月台。秩父鐵道熊谷駅的氣氛跟一旁的JR熊谷駅完全不一樣，像是瞬間回到20年前，月台沒多長，座椅都是木製，腦中浮現某日本台節目「來去鄉下住一晚」。
關於秩父鐵道的車種這邊做個簡單的說明，車種分成「急行」、「各站皆停」與「SL」三種，班次時間表分為平日跟假日，搭乘之前請務必在月台上看個清楚，或是到秩父鐵道官網下載最新的列車時刻表。有些車次只到影森，有些車次會直接殺到底站三峰口，總之，我的目的地大野原只有各站皆停的車種才能抵達，至於開到影森或是開到三峰口沒有影響，中途一定會經過大野原。
上車之後看到整個車廂加我七個人，我一個人用三個位子開始喝飲料吃東西看看風景，窗外的景色由市郊逐漸轉換成鄉村，甚至有些地點會懷疑到底是不是進入山區。從熊谷到大野原這段又是一個小時，中途一群人到了長瀞駅下車，當初在找路線的時候好像瞄到這裡的泛舟很有名。長瀞駅丟了一堆人下去之後到了大野原只有加我三個人下車，另外兩個是奶奶帶孫子。出站後往回看整個站體，真的是年代物了，整個車站只有站長一個人要負責所有的事物，包含出站的收票跟進月台的查票。車站門口出去之後有一張附近的地圖示意，從這邊走到秩父橋路線正確的話大概15分鐘左右，結果走錯了...走到快相生町才折回來往秩父橋的方向，最短路徑是經過京福寺就直直往河邊走，這段捷徑是拍完回程才知道。
待續。
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