2015年3月21日 星期六

聖地巡礼-かみちゅ! #25

友里惠接受三葉丸的委託,幫助大和號回到他的故鄉。友里惠在岸邊透過海藻妖精跟位於沖繩海域的大和號連絡上,大和號也希望能夠回到他的故鄉 "吳港"。三葉丸花了四個月的時間從沖繩到尾道,一次又一次的水域跳躍終於見到友里惠,希望能完成大和號的願望。三葉丸跟友里惠說大和號的座標在北緯 34.43 東經 128.04,這個座標是錯誤的,正確的應該是北緯 34.22 東經 128.04。下圖出現在 #9(8:33),實際位置在向島的兼吉港。

向島這邊更安靜,下船之後就完全沒人
畫面上方那個 "ろ"是一位國寶級人物的工作室 "瀬尾ろ工作所",全國僅存手工船櫓

這是 "尾道渡船" 的渡船口 - "兼吉港",福本渡船的渡船口是之前提到的 "小歌島港"。也可以從小歌島港走到兼吉港,距離 1.7 公里,有時間的話可以慢慢散步,但是天快黑了,我選擇搭福本渡船回市區再走去尾道渡船的渡船口,400 公尺而已。尾道渡船的票價稍貴一些,成人單程 100 羊,腳踏車多收 10 羊,收費方式稍微不一樣,福本渡船到向島之後,行人跟腳踏車下船走到棧橋邊的料金台繳錢,汽機車在船上由乘務員收費,尾道渡船則是全部由乘務員收費。下圖 #9(16:38) 友里惠幽體脫離,前往沖繩海域見大和號。

尾道水道有水產業嗎?
海藻妖精的特殊技能
友里惠幽體脫離 #9(16:43),海藻妖精圈一個傳送門直接到沖繩海域。兼吉港小船兩三隻,停靠的都是小型船隻,也許是年假的關係,渡口附近也沒甚麼人,一趟只載四個,回程也只載五個。尾道渡船的兼吉港同時也是晨間連續劇 "てっぱん" 的聖地,當時渡船口有一個大型廣告招牌 "ますやみそ",結果連續劇首播之前就拆掉了,非常可惜,趕來朝聖的粉絲只能在旁邊的工地看到已經拆下來的招牌。

天快黑了,身體好累...
光惠跟祀應該只是看到友里惠突然睡著然後頭髮變長
成功把大和號召喚回廣島,前往故鄉吳港的途中行經尾道水道,友里惠的靈魂還在大和號上面,所以實體繼續睡死。左邊有一個文殊菩薩的繪馬掛,又是保佑金榜題名的,台灣跟日本一樣,考試對我們來說非常重要。下圖 #9(21:01) 健兒坐著等大和號歸來。
上面就是兼吉之丘, #2 的某個畫面所在地,可是我找不到...
健兒是友里惠找來的
大和號的靈魂穿越尾道水道,讓源師傅跟大和號達成心願。#9(22:03) 是站在兼吉港的圍牆邊往尾道大橋取景,因為只是靈魂的關係,所以能無視尾道大橋,而且也要有神通力才看得到。畫面右邊有艘停靠在渡口的船隻,這艘也是尾道渡船的接駁船,船名是 "第一しまなみ",用來取代原本的 "第10向島丸"。原本 "第一しまなみ" 是一家航運公司 "しまなみフェリー" 的接駁船,因為尾道大橋即將於 2013 年實施免費通行的政策,收入預計將大減,加上油價上漲等因素,最後決定在 2008 年 4 月底停駛尾道市久保港到向島彦ノ上港的路線。原路線營運的船隻 "第一しまなみ" 轉賣給尾道渡船。

夏天的尾道應該更漂亮
大和號高度 45 公尺,這個比例有點太大了
尾道市的畫面全部結束,拍完馬上搭渡船回市區,放鬆下來之後甚麼狀況都來了,整天只吃早餐加上御袖天滿宮休息的一個麵包,雖然有帶水跟沿路投販賣機,可是當腎上腺素衰退之後,全身疲勞無力就馬上出現。從渡船口走回JR尾道的路上覺得怎麼冷成這樣,吸進去空氣感覺格外冰冷,回車站內的土產店買點心跟紀念品。回住宿地從JR尾道搭山陽本線普通 17:50 到倉敷 18:57,車錢 1140 羊,倉敷市轉水島臨海鐵道到住宿地最近的車站 "栄",車錢 320 羊,這附近也沒吃的,先繞去 Lawson 買便當跟鮮奶,吃完洗澡就準備睡覺了,隔天是島根縣的巡禮。

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